Зарубежные электромобили будут частично включены в США в программу налоговых стимулов для покупателей
Зарубежные электромобили будут частично включены в США в программу налоговых стимулов для покупателей
GM
-0,09%
Добавить/Убрать из портфеля
Добавить в список
Добавить позицию
Позиция успешно добавлена:
Введите название портфеля активов
Тип:
Покупка
Продажа
Дата:
Колич.:
Цена
Цена пункта:
Кред. плечо:
1:1
1:10
1:25
1:50
1:100
1:200
1:400
1:500
1:1000
Комиссия:
Создать новый список
Создать
Создать портфель активов
Добавить
Создать
+ Добавить другую позицию
Закрыть
TSLA
+1,12%
Добавить/Убрать из портфеля
Добавить в список
Добавить позицию
Позиция успешно добавлена:
Введите название портфеля активов
Тип:
Покупка
Продажа
Дата:
Колич.:
Цена
Цена пункта:
Кред. плечо:
1:1
1:10
1:25
1:50
1:100
1:200
1:400
1:500
1:1000
Комиссия:
Создать новый список
Создать
Создать портфель активов
Добавить
Создать
+ Добавить другую позицию
Закрыть
Администрация президента США Джо Байдена предлагает расширить программу налоговых стимулов для покупателей электромобилей, добавив условия, которые позволят включить в нее машины, произведенные за рубежом.
Ранее предполагалось, что налоговый вычет в размере $7,5 тыс. будет действовать для покупателей лишь в отношении автомобилей, выпущенных в Северной Америке. Однако Евросоюз, Южная Корея, Япония и Великобритания посчитали, что эти требования ущемляют интересы их компаний и нарушают правила мировой торговли, поскольку основная часть машин зарубежных производителей выпускается вне США и не подпадает под действие программы.
В документах, опубликованных американским Минфином в четверг, говорится, что собранные за рубежом автомобили будут подпадать под действие дополнительной программы налоговых стимулов, если они покупаются в целях лизинга.
Программа, касающаяся произведенных в Северной Америке электромобилей, позволит увеличить число машин, для которых будут действовать налоговые вычеты, пишет The Wall Street Journal. В предыдущей программе они могли применяться лишь до тех пор, пока продажи автопроизводителя не достигли 200 тыс. машин, однако с 1 января это ограничение будет снято.
Это хорошая новость для Tesla (NASDAQ:TSLA) Inc., а также General Motors (NYSE:GM) Co., которые продают более 200 тыс. электромобилей в год.
Программа, принятая в рамках закона Inflation Reduction Act (IRA), также включает в себя требование об использовании в производстве электромобильных аккумуляторов не менее 40% сырья, произведенного в США или странах, с которыми у Штатов есть соглашения о свободной торговле. Предполагается, что к 2026 году этот порог вырастет до 80%.